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受付時間:平日10:00~17:00

通常洗車の流れ
(Aコース:1時間30分~)

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タイヤ、ホイール洗浄
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作業時間目安:約10分 
はじめにタイヤやホイールの汚れを水流で丁寧に洗い落し、極力ボディへ汚れが付着しないようにします。


砂や泥汚れなど大きな汚れを水の勢いで落とします。

タイヤホイール用の洗車スポンジにカーシャンプーの泡をたっぷりつけ、泡で洗うように汚れを落とします。
しっかりと水で洗い流します。カーシャンプーが残っているとシミやムラの原因になるので念入りに流します。
ボディ全体のシャンプー
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作業目安時間:約10分

たっぷりの泡をスポンジにつけてボディにのせます。一方向にスポンジを動かすことで、ムラなくきれいに洗えるように心がけています。


洗い終わったら上から下へまんべんなく水をかけ、カーシャンプーを流します。ドアのふちや足元などはカーシャンプーが残りやすいので特に念入りに流します。

拭き上げ
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作業目安時間:約20分

ボディ用とタイヤホイール用でクロスを2枚用意し、スピーディーに拭き上げます。


タイヤホイールは鉄粉汚れが付着しているため、同じクロスでボディを拭くと傷がつくことがありますので必ず2枚で使い分けます。

また、拭き上げ前に水滴が乾くと跡になることがあるので、スピードも大切です。

B・Cコースの「鉄粉等の除去」は
ここで行います。

ボディ保護剤で仕上げ
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作業目安時間:約20分
キレイに洗ったボディのツヤ維持とともに汚れが落ちやすくなる効果があるので丁寧に仕上げます。

Cコースの「保護コート」は
ここで行います。

  
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車内簡易清掃

作業目安時間:約15分

内窓拭き、内張り清掃、シートやマットに掃除機がけを行い、車内をきっちり掃除します。
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鉄粉等の除去(B・Cコース)

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鉄粉及び水垢、ピッチ、タール等の除去

作業時間1時間~
吹き上げ作業の後、コーティング剤仕上げを行う前に施工します。
鉄粉除去剤は溶剤によって除去力が弱いものや強力すぎてコーティング被膜や塗装面にダメージを与えてしまう商品があります。

当社の鉄粉除去剤はコーティング被膜や塗装面にダメージを与えず、多くの方から好評を得ています。

保護コート(Cコース)

保護コート

作業時間30分~
<特徴・効果>
①撥水性・撥油性が高くなる
 雨や雪の日の水弾きが良く、泥やホコリといった汚れだけでなく、排気ガスや舗装に含まれる油も弾く効果があります。

②熱に強い
 熱に強い特徴があり、真夏の炎天下でも紫外線から車の塗装面を守ります。

③ガラスにも施工できる
 ボディーだけでなく、フロントガラスなどにも施工できます。雨や雪の日の水弾きが良くなり、クリアな視界が確保できます。
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オプションサービス

窓ガラスの撥水処理

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¥5,000 (作業時間30分~)

傷防止のため、まずはフロントガラスの汚れをしっかり落とします。洗い終わったら、水滴を拭き取っておきます。
乾いたフロントガラス全体にムラなく塗布します。

※ガラスの状態によっては、ウロコや油膜取りなどの下地処理が必要となります。下地処理をすることでコーティングの耐久性と撥水効果が高くなります。

窓ガラスのウロコ磨き

¥10,000 (作業時間1時間~)
ガラス面についた砂やホコリ、鉄粉などの汚れを水で洗い流します。汚れが残ったままクリーナーをつけるとガラス面に傷をつける恐れがあるので、ガラス面の汚れをしっかり洗い流します。水洗い後はマイクロファイバータオル等できれいに水分を拭き取ります。
専用スポンジに専用クリーナーをつけ、ガラス面を磨くように塗布します。磨く時はゴシゴシこすらないように気をつけ、直線的に塗り広げることで自然な仕上がりになります。
塗布後は水でしっかりと洗い流し、最後に乾いたクロスで水分を拭き取ります。水分が残っているとウロコ状の汚れがつく原因になるので、水分はよく拭き取ります。

ヘッドライトのくすみ改善

¥5,000 (作業時間30分~)
カーシャンプーなどで洗車し、ヘッドライトの水滴を拭き取ります。研磨する際にボディに傷がつかないようにヘッドライトの外周にマスキングテープを貼ります。研磨用クリーナーをクロスに取り、少し力を入れながら磨き上げます。

ルームクリーニング

¥15,000 (作業時間2時間~)
布シートは「リンサー」と呼ばれる機械で洗浄・除菌処理します。
またレザーシートは専用の薬剤にて清掃後、保護剤にてコーティング。


※いずれも施工後、完全に乾くまで3~4時間程度かかります。
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Before    After

ウロコ取り比較動画

ドア部分

Before

After

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ボンネット

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After

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サイド

Before

After

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リアエンブレム 

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After

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